3 旋挖机操作注意事项

 

　　3.1 旋挖机行走

 

　　在钻机行走时，要充分的考虑到地面的起伏和松软情况。特别是在转向时，如果转动的轴一侧，地面松软，不平，要尽可能的让履带充分接触地面，具体方法可以在该处来回碾压，或通过回转把重心移到这一侧。使地面更为平整结实。而在由高处向低处行驶时，要通过回转将桅杆朝向高的一侧，这是为了让重心尽量向后，避免钻机由高向低移动时，重心突然向前移，而导致钻机失稳。

 

　　3.2 旋挖机倒立桅

 

　　在进行倒立桅之前，首先都需要先将变幅升高至高于驾驶室，这样可以避免误操作压坏驾驶室。然后可以开始进行倒立桅操作，当桅杆角度低于85度以后，因为地面不平等因素，显示器上显示的倾斜角度已经不准确了，所以，只能根据肉眼判断桅杆油缸伸出的长度是否一致。当倒桅基本完成时，可以通过判断桅杆油缸杆是否完全收缩，来判断桅杆是否完全倒下，如有一侧没完全收缩，则桅杆必然会有左右方向的倾斜。此时也可以通过左右往复扳动桅杆操作手柄，来进行调整，使两侧桅杆油缸都完全收缩。 立桅则先根据肉眼，将桅杆立到85度左右，然后根据显示器调整桅杆，至完成动作即可。

 

　　3.3 旋挖机下护筒

 

　　下护筒是钻孔的前序工作，下护筒的步骤如下：

 

　　（1） 根据放好的桩位，拉好十字线，十字线的交叉处应正对桩位

 

　　（2）根据十字线，调整钻机，使钻头正对桩位。

 

　　（3）钻进地表，深度大概为护筒长度减去50cm为宜

 

　　（4）为钻头安装扩孔器，将所成孔扩大至护筒直径（护筒直径大于所成桩直径一般20-30cm）。扩孔时，应断断续续按浮动键挖下，（扩孔器很脆弱，如一直按浮动，扩孔器容易被憋坏变形）大概每转2圈钻头浮动掘下10cm。

 

　　（5）用副卷扬吊起护筒（动作尽量轻柔，以避免护筒与钻机碰撞），移至桩位上。由助理人员进一步调整护筒位置，将护筒垂直放下。

 

　　（6）用扩孔器（尽量少使用，因为扩孔器很脆弱）和钻头，反复下压护筒的前后左右四个方向，使护筒尽量垂直压下（如发现护筒不正，因用钻头下压较高的一端，而不能将钻头伸入护筒内去顶，因为钻头方头上的弹簧处相对脆弱，容易憋坏。）

 

　　（7）护筒压至顶端超出地面20cm左右即可，（如无法压到位，可以将所挖的孔，再深掏少许），拉上十字线，测量护筒内壁到十字线中点距离，根据情况进一步调整护筒位置（1-2cm误差为正常范围）。

 

　　3.4 旋挖机钻孔

 

　　（1）在用钻头对准护筒中心时，动作要尽可能轻柔，可以一边慢慢下放主卷扬一边做少许回转，这是因为主卷扬马达和回转马达都由主泵提供流量，下放主卷扬可以起到分流的效果，使回转动作更轻柔。

 

　　（2）钻杆下放提升时需要控制节奏，在钻头深度超过护筒前，和每节钻杆的衔接处，主卷扬动作要减慢。同时在下放的过程中，要不断注意，主卷扬钢丝绳卷筒和显示器上的深度，这是为了避免当孔出现缩孔情况时，放多钢丝绳，造成钢丝绳乱绳。当钻杆下放至接近桩底部40cm左右时，开始用浮动，旋转钻头至桩底，这样既可以避免多放钢丝绳，也可以起到进一步护壁的作用。

 

　　（3）在钻头钻进的过程中，要控制好加压和钻头转速的比例，随着钻入的深度不断增加，钻杆的自重越来越小，这时就需要逐渐增加加压的力度，当深度还在第一节钻杆的范围内时，因为钻杆自重充分，基本不需要加压就可以轻松进尺，随着深度的增加，压力需要相应逐渐增加，这也与深度增加后，地压升高，土质变得更为致密有关。

 

　　（4）钻杆提升时，应该首先将动力头向上提一段（如只使用了第一节钻杆，则不需要），这是为了避免带杆，然后适当反转，转速无需太快，接着，反转速度慢慢降低，同时上提钻杆。最后，钻杆停止反转，上提钻杆即可。（钻杆衔接处和护筒的范围内，需要减速）

 

　　（5）在钻孔时，很容易出现打滑的情况，如果遇到打滑，可以尝试用较快的加压力搭配较慢的转速，反复尝试。如无效，则尝试将钻杆正转后少许反转，如此反复切削，使土进齿。如仍然无效，则可以考虑丢入带有菱角的石块，砖头，然后反转动力头压实，通过石块砖头，带动土进斗。

 

　　（6）钻杆因为各种情况，可能会出现带杆的情况，此时，应该先将动力头上提至钻杆顶部，然后下放钻杆，将带杆的一节钻杆完全放出后，再尝试重新收上钻杆。先将动力头上提，是为了避免钻杆带杆卡滞处突然松脱下坠，砸坏动力头。